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Máquina de desenho automática do frio da barra de aço, máquina moldando da tubulação sem emenda do carbono

Certificado
de boa qualidade tela de estofamento do jacquard para vendas
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Máquina de desenho automática do frio da barra de aço, máquina moldando da tubulação sem emenda do carbono

China Máquina de desenho automática do frio da barra de aço, máquina moldando da tubulação sem emenda do carbono fornecedor
Máquina de desenho automática do frio da barra de aço, máquina moldando da tubulação sem emenda do carbono fornecedor Máquina de desenho automática do frio da barra de aço, máquina moldando da tubulação sem emenda do carbono fornecedor

Imagem Grande :  Máquina de desenho automática do frio da barra de aço, máquina moldando da tubulação sem emenda do carbono

Detalhes do produto:

Lugar de origem: CHINA
Marca: hengli
Certificação: ISO9001-2000
Número do modelo: LW30

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1
Detalhes da embalagem: Caixa de madeira; ou de acordo com o cliente
Tempo de entrega: 30-50days
Termos de pagamento: TT / LC
Habilidade da fonte: 20 jogos / mês
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Descrição de produto detalhada

 

 

Máquina de desenho automática do frio da barra de aço, máquina moldando da tubulação sem emenda do carbono

 

 

Detalhe rápido:

 

Tipo: drawnbench frio

Marca: Hengli

Número de modelo: LW30

Material da entrada: aço carbono comum, liga, metal não-ferroso

Serviço pós-venda proporcionado: serviço ultramarino disponível

Lugar de origem: Jiangsu, China (continente)

Usado em: o campo das tubulações do carbono, tubulações do metal não-ferroso, e assim por diante.

 

 

Descrição:

 

Introdução do processo do desenho do tubo


Quando um tubo oco é tirado através de um dado, geralmente um mandrel ou uma tomada estão usados para apoiar o diâmetro interno do tubo, este processo estão chamados desenho do tubo. A função da tomada é efetuar a redução da parede e controlar o tamanho do furo. Contudo, o mandrel pode ser omitido se não é necessário fazer uma redução na espessura de parede, ou se as dimensões e a superfície do interior não são importantes. O processo para tirar uma tubulação sem nenhum mandrel é sabido como o naufrágio do tubo.
Nos tubos do desenho sobre um mandrel estacionário, a redução secional prática máxima da área não excede 40 por cento pela passagem a fricção aumentada do mandrel. Se um mandrel com cuidado combinado flutua na garganta do dado do dado, é possível conseguir uma redução em uma área de 45 por cento, e para a mesma redução as cargas do desenho são mais baixas do que para tirar com uma tomada fixa. Este estilo é chamado o desenho com tomada de flutuação. Para para ser mencionado é isso neste estilo, projeto da ferramenta e a lubrificação pode ser muito crítica. Os problemas com fricção no desenho do tubo são minimizados no desenho com um mandrel longo. O mandrel consiste ao longo da haste ou do fio duro que estende sobre o comprimento inteiro do tubo e é tirado através do dado com o tubo. Neste projeto, a redução da área pode ser 50 por cento. Contudo, após a tiragem, o mandrel deve ser removido do tubo rolando (enrolamento), que aumenta o diâmetro do tubo leve e perturba as tolerâncias dimensionais. O processo do desenho discutido acima pode ser ilustrado no figo. 1.


                                          Máquina de desenho automática do frio da barra de aço, máquina moldando da tubulação sem emenda do carbono


Fig. 1: Processos do desenho do tubo. (a) naufrágio; (b) tomada fixada; (c) tomada de flutuação; (d) o banco movente da frio-tração do mandrel A para os tubos consiste em uma armação de aço ou em um banco pesado, no meio de que é posicionada uma cabeça do dado para guardarar o dado. Em uma extremidade do banco é encontrado um suporte ajustável para ancorar a haste do mandrel. Em sua outra extremidade um eixo é montado que leva uma roda de roda dentada sobre que passa uma corrente pesada, infinita, quadrado-ligada. Esta corrente encontra-se em uma calha sobre o banco, que estende da roda de roda dentada à cabeça do dado, aonde a corrente passa em torno de um tensor e retorna debaixo do banco à roda de roda dentada. A roda de roda dentada é conduzida por um motor variável da velocidade através da engrenagem apropriada da redução.
Operação da produção
Os tubos laminados a alta temperatura após refrigerar são apontados em uma extremidade. Isto que aponta consiste reduzir o diâmetro exterior, sobre aproximadamente 150 milímetros (6 polegadas), para permitir suficientemente a parcela reduzida incorporar o furo na tração morre livremente, de modo que as maxilas do plyer possam prender esta extremidade do tubo. Se mais de uma passagem da frio-tração deve ser dada o tubo, o ponto está feito leve sob o final morrer tamanho, se possível.
Na maioria dos casos, uma passagem da frio-tração é suficiente para alcançar dimensões próximas, a boa superfície, e a propriedade mecânica exigida dos produtos. As passagens adicionais podem ser necessárias para fixar-se: (1) paredes mais finas, (2) melhores revestimentos de superfície, (3) diâmetros menores, ou (4) comprimento mais longo.
Para a produção com passagens múltiplas, é necessário recozê-las após cada operação do desenho frio. Antes de um frio-desenho mais adicional, os tubos recozidos devem ser conservados e lubrificado. Todos os tubos, exceto os tubos mecânicos unannealed, recebem um final recozem ou tratamento térmico depois que a última passagem da frio-tração. Muitos tubos recebem um tratamento de normalização especial antes que a última passagem a fim obter a estrutura de grão apropriada no tubo terminado; este recozimento é executado nas fornalhas contínuas do grupo do túnel ou da carro-parte inferior ateadas fogo com o gás. As fornalhas contínuas são fornecidas com a calor-oposição dos rolos conduzidos usados para levar os tubos através da fornalha em uma taxa predeterminada segundo a temperatura da seção, do recozimento do tubo, o tempo na temperatura, etc. As fornalhas do grupo da carro-parte inferior são arranjadas em uma bateria e servidas por um guindaste de carregamento especial.
Mais, os tubos estirados a frio, recozidos são sujeitados à operação de revestimento tal como o endireitamento, o corte, a inspeção e o teste.

 

 

Aplicações:

 

Especificações:

 

NÃO.

Nome

Parâmetros técnicos

Unidade

1

Força avaliado do desenho

300000

N

2

Diâmetro admitido máximo do trabalho

45

milímetro

3

Taxa de Máximo Redução

30

%

4

Velocidade do desenho

10

m/min

5

Comprimento máximo do desenho

10

m

6

Velocidade do retorno do carro

40

m/min

7

Poder do motor

75

quilowatt

8

Velocidade do motor principal

980

RPM

9

Tipo de redutor de velocidade

JZQ1150

 

 

 

Vantagens competitivas:

 

A máquina de desenho está recuando o dispositivo da haste de núcleo, ele é geralmente expansão relativamente mecânica da máquina tem as seguintes vantagens:

(1) Stubbs fez a concentricidade alta de aço
Devido à operação lisa da movimentação hidráulica, na estrutura do sistema e assegura a força puxando da linha da linha central da tubulação, e a parte externa a linha central do molde, consistentes com a linha central do mandrel, não melhorando desse modo a precisão do produto, nenhum runout, a concentricidade e a retidão altas;

(2) Estrutura simples, fabricação fácil
Este tipo de seção estirada a frio da máquina do tubo das peças é simples e fácil processar. Outros submetem a estrutura pré-reforçado do quadro para melhorar a capacidade da força, da rigidez e de rolamento de puxar máquinas.

(3) Fundação simples do equipamento
Como a base do cilindro, a base de molde e o tailstock são compreendidos de oito tubos e de conjunto de haste de quatro apoios, ligado junto no conjunto, o papel da carga de trabalho, assim que puxando a tensão fechada dentro da estrutura total, a fundação não carrega puxar a carga de trabalho da máquina, simplesmente urso o peso do dispositivo, assim economia
Muitos custos de fundação do equipamento.

(4) Stepless
O trabalho múltiplo do sistema da válvula hidráulica do cartucho, velocidade de tiragem pode ser ajustado sobre uma vasta gama de liso, de flexível e de conveniente.

 

Fotos da referência para o equipamento principal:

Máquina de desenho automática do frio da barra de aço, máquina moldando da tubulação sem emenda do carbono

 

Certificação:

Máquina de desenho automática do frio da barra de aço, máquina moldando da tubulação sem emenda do carbono

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